Hususi, ticari veya yolcu taşıma amaçlı kullanılan tüm araçlarda oluşabilecek yangınlar sonucu onarılmaz sonuçlara neden olabilecek araç içi söndürme sistemleri bulundurulması, özellikle can güvenliğinin sağlanması açısından çok önemlidir. Anında yapılacak bir müdahaleyle, büyük maddi hasarlar ve can kayıpları önlenebilmektedir.
Türkiye’nin de üyesi olduğu Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) tarafından, otobüs yangın güvenliği yönetmelikleri incelenmiş ve bu çerçevede önemli kararlar alınmıştır. Haziran 2018’den başlayarak, birçok Avrupa ülkesindeki otobüs, kamyon ve iş makinaları gibi araçların motor bölümü için UNECE Regulation 107 (Wheeled Vehicles, Equipment and Parts) onaylı söndürme sistemleri zorunlu hale getirilmiştir. UNECE 107 numaralı yönetmelikle; motor bölmesinde, yakıtın yanmasıyla otobüsün ısıtılmasını sağlayan bölmede, tuvaletler, sürücünün uyuma bölmesi gibi kapalı yerlerde duman/yangın algılama sistemleri için şartlar getirilmiştir.
Yapılan araştırma sonuçlarına göre, araç içi yangınlarının %36’sı motor, %34’ü tekerlek yuvası, %3’ü araçların iç kısımları, %1’i yakıt sisteminde çıkarken, %26’sı ise diğer alanlarda meydana gelmektedir. Araç içi yangınlarının başlıca nedenleri arasında sıcak hava, bakımsız araçlar, hatalı elektrik bağlantıları, mekanik arıza, kaçak yakıtlar, motor yağı sızıntıları, tehlikeli kargolar ve araç kazaları gibi etkenler bulunmaktadır. Özellikle sürüş halinde başlayan yangınlar, fark edilmesi ve söndürülmesi arasında geçen süre göz önünde bulundurulduğunda oldukça tehlikeli olmaktadır. Bunların önüne geçebilmek için öncelikle firmaların ve şoförlerin gerekli önlemleri alıp, firmaların araç içi yangın söndürme sistemlerini yaptırmaları gerekmektedir.
Araç içi söndürme sistemleri, kurulumu yapılmadan önce aracın boyutları, özelikleri ve kapasitesine göre sistem tasarımı ve hesapları yapılmaktadır. Normal yolcu taşıyan otomobil ile yolcu otobüsü veya minibüsü kapasitesi farklılık oluşturmaktadır. Bu nedenle, kullanılacak olan söndürücü ajan seçimi, söndürücü silindir (tüp) kapasitesi ve sayısı, borulama tesisatı, nozullar ve algılama sistemi seçimi önem arz etmektedir. Sistemin sağlıklı ve güvenilir bir şekilde çalışabilmesi için bu hesapların uzman kişiler tarafından yapılması ve sahada deneyimli personeller tarafından uygulanması gerekmektedir.
Sistemin Çalışma İlkeleri
Pnömatik ve elektronik algılama sistemleriyle, motor bölümünde veya araç içerisinde risk oluşturan duman, ısı ve/veya alev otomatik olarak algılanmakta, araç sürücüsünü otomatik olarak uyarma ve otomatik söndürme sistemlerin devreye girmesiyle araçlarınız 7 gün 24 saat korunmaktadır.
Sistemde söndürücü olarak kuru kimyevi toz ve/veya kimyasal sıvı söndürücü kullanılabilmektedir. Kuru kimyevi tozun söndürme etkisi ve sıvı kimyasal söndürücünün soğutma etkisi ile yangın kontrol altına alınmakta ve yeniden alevlenme önlenmektedir.
Pnömatik Olarak Aktive Olan Sistemler
Esnek ve ısıya duyarlı algılama hortumunun (tubing) motorun üstüne ve çevresine montajı yapılmaktadır. Böylece, yangının başlayabileceği alanlara en yakın mesafede kurulumu sağlanmaktadır. Çalışır haldeyken, ısıya duyarlı algılama hortumu azot ile 16 bar olarak basınçlandırılmaktadır. Hattaki basınç, hortumun sıcaklığa daha hassas hale gelmesini sağlamaktadır. Yangın çıkması halinde, alevin sıcaklığıyla en yakın noktadan algılama hortumu delinmektedir. Algılama hortumunun basıncının azalması, basınç valfini aktive etmekte ve hızlıca motor bölümünü söndürme ajanıyla doldurmaktadır. Böylece, yangın başladıktan saniyeler sonra hızlıca kontrol altına alınarak söndürülmektedir.
Elektriksel Olarak Aktive Olan Sistemler
Söndürme yapılacak olan alının içine montajı yapılan Duman, Isı, Kombine, Alev ve/veya Kablo Tipi Doğrusal Sıcaklık Dedektörü (LHD) gibi dedektörlerden algılama yapılıp, basınç valfini aktive edecek aktivatöre sinyal gönderilmekte ve hızlıca motor bölümünü söndürme ajanıyla doldurmaktadır. Böylece, yangın başladıktan saniyeler sonra hızlıca kontrol altına alınarak söndürülmektedir.
Sistemin Avantajları
Sistemin Uygulama Alanları
Araç İçi Söndürme Sistemlerinin 3 ya da 6 aylık periyodlar ile mutlaka bakımlarının yaptırılması gerekmektedir. Yangının söndürülmesi ve acil durumlarda sistemlerin sağlıklı olarak çalışabilmesi için, kurum ve kuruluşların araç içi söndürme sistemlerinin bakımlarını yaptırmaları öncelikle insanların korunması ve sistemin koruması açısından zorunludur.
Ontek Yangın ve Güvenlik Teknolojileri olarak, profesyonel ekibimizle ağır veya hafif, ticari veya bireysel, iş veya hususi amaçlı kullanılan tüm araçlara Araç İçi Söndürme Sistemlerinin projelendirilmesini, malzeme teminini, montajını, devreye almasını ve bakım faaliyetlerini uluslararası normlara bağlı kalarak uygulayıp, siz değerli iş ortaklarımızın yangından korunmasına yardımcı olmaktayız. Hizmetlerimiz hakkında daha detaylı bilgi almak veya projeniz için bize ulaşmak için lütfen iletişim bilgilerimizi kullanın. Size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız.
“Değer Katan Teknolojiler”
2025 Copyright © Ontek Grup Tüm Hakları Saklıdır.